Land Rover a prezentat o ediție limitată de whisky

Land Rover a oficializat parteneriatul cu Kilchoman Distillery, un producător de whisky cu sediul în Islay (Scoția). Realizat în ediție limitată, whisky-ul sărbătorește lansarea celui mai nou vehicul din gama constructorului britanic: Defender Works V8 islay Edition.

Vehicul Land Rover original — Distileria Kilchoman & vehicul original Land Rover (sursă Kilchoman Distillery)

Realizat de Kilchoman Distillery, whisky-ul a fost produs într-o ediție limitată la doar 639 de sticle. Totodată, inspirat de Seria IIa, Defender Works V8 Islay a fost limitată la doar treizeci de vehicule. Mașina prezintă o serie de referințe unice ale modelului original, precum și indicii către locul unde se produce whisky-ul scoțian. Printre aceste indicia se regăsește un platou detașabil, acesta fiind realizat din butoaie de whisky originale.

Prezentul

Fiecare platou, obținute din decantoarele Kilchoman Distillery, au dimensiunea de 110 mm și reproduc capătul unui butoi de whisky. Ele sunt produse din bucăți de lemn care afișează șabloanele literelor autentice ale mărcii, astfel încât fiecare vehicul este unic. Platoul este finisat cu furnir de nuc amaerican, completând elegant stejarul din care este relizat butoiul de whisky. Fundalul marchează aniversarea a 75 ani de marcă.

Platou & suport pahare whisky Islay Land Rover Edition (sursă Kilchoman Distillery)

De asemenea, baza fiecărui suport de pahare este realizată din lemn de butoi de whisky Kilchoman. În ce privește distileria, aceasta are o legătură îndelungată cu constructorul britanic Land Rover. Limitat la 639 sticle, whisky-ul a fost maturat cu ajutorul unei combinație de butoaie de bourbon sau sherry. Rezultatul este un whisky cu abundență de arome bogate și complexe, care reflect profunzimea conexiunii Land Rover cu Islay.

Trecutul

Cifra 639 nu a fost aleasă întâmplător, ea fiind prezentă pe numărul de înmatriculare al primului Seria IIa original. De altfel, primul Land Rover își are originea chiar din regiunea Islay. În anul 1947, primul prototip a fost văzut în cursul testelor de anduranță desfășurate în regiune. Inclusiv numele este originar din această zonă, paznicul local exclamând: “Acesta trebuie să fie un Land Rover”. Prototip care a deschis calea către Seria I.