În urmă cu două săptămâni, în inboxul meu intra o invitație la un eveniment dedicat evoluției designului mărcii MINI. Sosit de la Alexandru Șeremet, invitația ne propunea o incursiune în istoria designului uneia dintre cele mai emblematice mărci britanice. Locul de desfășurare al acestuia era Bucharest Design Festival, un eveniment ajuns la onorabila vârstă de zece ani.
În urmă cu 25 de ani, BMW Group lansa noul MINI, instalația surprinzând procesul de design din spatele acestei premiere. Era un moment important în industria automobilului, mai ales că era însoțită de transformarea unui simbol cultural. Icon puternic, lansat în 1959, MINI își păstrase linia de design timp de aproape patru decenii. Azi, multe dintre schițele de desigm au fost prezentate la Bucharest Design Festival. Interesant, multe dintre schițe sunt prezentate în premieră mondială.
Trecutul
Lansat în 1959, Mini a fost proiectat inițial ca un model accesibil și practic – un răspuns la criza petrolului. Este un moment când legendarul John Cooper a văzut în noul model oportunitatea de a crea un vehicul de competiție. Și nu s-a înșelat, victoriile din motorsport făcând din Mini un erou îmbrățișat de personalități din întreaga lume. Iar aici putem aminti de The Beatles, membrii Familiei Regale a Marii Britanii sau chiar piloți de Formula One. Mini devenea un icon și avea să fascineze generații.
Pentru a marca acest sfert de secol, o instalație de artă interesantă a fost prezentată la Bucharest Design Festival. O oportunitate de a reflecta la o parte a procesului de transformare a unui design emblematic. Curatoriată de David Carp (designer BMW Group), evenimentul l-a avut ca pertener de discuție pe Alexandru Șeremet (BMW Group România). Sunt prezentate schițe realizate ca parte a procesului intern de căutare a unei direcții de design, multe fiind expuse pentru prima dată.
Selecția
Această selecție nu este exhaustivă, procesul de design de la acea vreme incluzând propuneri de la mulți designeri BMW. Lucrările prezentate la Bucharest Design Festival pot fi grupate în jurul a două direcții generale de abordare pentru noul design. Una se concentrează pe o abordare mai autentică, păstrând numeroase referințe la designul clasicului Mini. Cea de-a doua direcție urmărește definirea unui concept modern de automobil compact, cu o abordare considerată mult mai liberă.
Dincolo de aceasta, majoritatea schiţelor păstrează multe din elementele definitorii designului clasic Mini. Una dintre ele este separarea clară pe trei niveluri a liniei laterale. Regăsim caroseria, zona vitrată și acoperișul, care ia forma unei șepci cu cozorocul la spate. Grila frontală trapezoidală este un alt element comun. Inscripțiile “Cooper” sunt evidente în mai multe propuneri. La interior este preluată tema consolei centrale rotunde, care a evoluat acum în forma unui ecran sofisticat.
Foto: BMW România | www.institute.ro/bucharestdesignfestival
