Bugatti-Diatto, licitație specială în luna august

Automobilele de colecție au în spate unele dintre cele mai captivante povești, după cum o dovedește acest Bugatti-Diatto Avio 8C. Construit în anul 1924, automobilul unic urmeaza să fie licitat de Bonhams Cars în data de 15 august.

Aproape uitat de-a lungul timpului, modelul Bugatti-Diatto Avio 8C este o parte esențială din istoria legendarei mărci franceze. Povestea din spatele acestui autovehicul enigmatic se concentrează pe motorul cu opt cilindri în linie. Automobilul s-a născut dintr-o notă de subsol colaborativă în istoria Bugatti. Fondată în anul 1909, marca omonimă a lui Ettore Bugatti a fost influențată decisive de ingineria auto și industria aeronautică.

Viziunea

Captivat de domeniul aeronauticii, Ettore Bugatti s-a inspirat în construcția propriilor sale vehicule. Un exemplu este modelul cunoscut sub numele Avio 8C, autovehicul care avea să fie dezvoltat pentru ambele industrii. Acest model vizionar a fostun produs finit al parteneriatului dintre Ettore Bugatti și Pietro Diatto din anul 1907. Conform cercetărilor întreprinse de Bonhams, Diatto era licențiat țn distributia motoarelor Bugatti în Italia.

De asemenea, el a început să construiască mașina de curse Bugatti Type 13 Brescia, model introdus în anul 1921. Cântărind doar 450 kg, modelul Type 13 a dominat motorsportul în cea mai mare parte a deceniului. În ce privește motorul Avio-8C, acesta a pus bazele celui care a propulsat-rarul Bugatti Type 41 Royale din 1926. Modelul Type 41 Royale s-a dovedit a fi un automobil fascinant, din care au fost construite doar șase exemplare.

Modelul

Mașina prezentă în cadrul licitației este identificată prin șasiul nr. B1919. Este considerat un model rar, ținând cont că dispune de un motor Avio 8C asociat cu un șasiu Diatto. Automobilul este deținut de un muzeu din Torino, fără a se știi exact cum a ajuns acolo. Într-o ediție din primăvara anului 2019, revista Magneto prezenta un editorial semnat de istoricul Bugatti, Uwe Hucke. El este cel care condus restaurarea splendidului vehicul.

Colecționarul Claude Teisen-Simony avea să scrie o carte pe această temă – The Hidden Bugatti Diatto Alliance. După o restaurare amănunțită, mașina a fost prezentă în premieră la expozția Rétromobile din 2019, Paris. “Această mașină este un atac asupra simțurilor”, spune Ian Gabrielle (Bonhams Cars). “Cu puterea celor 14 litri ai motorului său, cuplul imens este transmis roților din spate prin lanțuri”, adaugă Ian Gabrielle.

Bonhams Cars – detalii suplimentare AICI