Finalul săptămânii trecute a fost marcat de premiera conceptului Lexus LFA, o mașină din categoria BEV (battery electric vehicle). Un automobil născut din convingerea președintelui Toyota-Motor Corporation, Akio Toyoda, că anumite tehnici de producție trebuiesc transmise generațiilor viitoare.
Călcând pe urmele modelelor Toyota-2000GT și Lexus LFA, noul concept întruchipează principiul Shikinen Sengu al mărcii Toyota. Conform acestuia, tehnicile și abilitățile sunt transmise de către veteranii constructorului de automobile unei genrații tinere. Aceste noi generații pot fi mult mai învățate și evoluate. Urmărind performanța la volan și excelența stilului, marca se străduiește să ofere un vehicul sport BEV.
Electrificarea
Lexus LFA Concept este un concept de mașină sport de generație următoare care întruchipează bine principiul Shikinen Sengu. Conceptul este centrat pe trei elemente cheie – un centru de greutate jos, greutate redusă cu rigiditate ridicatăși performanță aerodinamică. Acestea împărtășesc tehnicile și abilitățile utilizate în dezvoltarea modelelor GT-GT sau GT-GT3, explorând totodată potențialul unic pentru autovehiculele BEV.
Urmărirea tehnicii BEV a condus la fuziunea dintre performanță și stilul atemporal care prevalează pentru urmatoarea generație. Numele LFA nu este legat de modelele pe combustie. El simbolizează un model care întruchipează tehnologii pe care inginerii trebuie să le trnsmită generației următoare. Conceptul este dovada prin care marca transmite valoarea mașinilor sport astfel încât ele să fie păstrate și dezvoltate ulterior.
Experiența
LFA Concept este conceput ca o automobil care poate permite șoferului o experiență captivantă. O esență care poartă numele Discover Immersion. Sentimentul de imersiune s-a născut din fuziunea dintre performanța aerodinamică și frumusețea sculpturală. Este o armonie între funcționalitate și frumusete care transformă operarea într-o extensie a conștiinței șoferului, cufundându-l pe acesta în experiența-de-condus.
Cockptiul oferă aceeași poziție de condus ca la GR-GT sau GR-GT3, sporind sentimentul de unitate dintre mașină și șofer. Interiorul cabinei este simplu, cu componente funcționale amplasate în jurul șoferului, generând un sentiment de anticipare. Volanul a fost conceput pentru utilizare sport, fiind eliminată necesitatea schimbării mânerului în timp ce virați. Abordarea minimalistă combină designul cu spațiul interior simplu.
Lexus | www.lexus.ro
Citește și:
CES a dezvăluit cele mai noi tehnologii ale anului
Globe-Trotter extimde colecția de genți de mână
Mercedes-Benz GLB, un vehicul versatil pentru utilizarea zilnică
Girard-Perregaux, edție specială pentru Aston Martin
Rolls-Royce celebrează creativitatea și eleganța Parisului
